“目前，天津市共有4个综合保税区，包括天津港综合保税区、天津泰达综合保税区、天津东疆综合保税区、天津滨海新区综合保税区。”天津海关副关长刘辉在昨天举行的新闻发布会上介绍，“2022年2月4日，国务院批复同意天津港保税区与天津港综合保税区整合为新的天津港综合保税区，标志着天津所有其他类型特殊区域已全部转型升级为综合保税区，区内企业可以充分享受综合保税区政策功能。”
据统计，本市综合保税区进出口值达到近3年最好水平，2021年，天津综合保税区进出口值达2538.7亿元，同比增长27.2%，增幅高于全市外贸进出口增速10.9个百分点，占全市进出口总值的29.6%，以天津市千分之一点六的行政区划面积，实现全市近30%的外贸进出口值，综合保税区已成为本市对外开放的重要平台。
据了解，本市综保区内的新兴业态持续发展，2021年，海关监管飞机、船舶、海工平台等融资租赁标的物179个，货值648.13亿元，同比增长38.76%和80.64%;创新航空产业全链条集群监管模式，实现企业间加工、检测、维修货物自由流转，2021年监管52架空客飞机交付，同比增长30%;释放政策红利，推动保税展示交易业务落地，2021年共开展保税展示交易业务96票，涉及货值2.08亿元。
“今年1月1日，海关总署正式公布了《中华人民共和国海关综合保税区管理办法》，并将于4月1日正式实施。”刘辉介绍说，根据《综合保税区管理办法》规定，综合保税区内企业可以开展融资租赁、跨境电商、商品展示、检测及维修、期货保税交割等11项业务，拓展了综合保税区的功能;规定了保税、免税、退税、缴税等税收政策，体现了综合保税区的税收优势;此外，还明确了综合保税区通关便利化措施。有利于促进天津综合保税区功能升级，成为承载多种功能融合、政策配套叠加的改革开放新高地，构建天津对外开放新格局。
刘辉表示，天津海关将会同天津市有关部门用好“新办法”，深耕综合保税区这块保税“创新田”，推进天津综合保税区高水平开放、高质量发展。将广泛开展综合保税区政策宣讲，协助招商部门引入高附加值新兴产业，结合天津产业优势，用好“天津元素”，为综合保税区增添新动能;拓展“保税+”功能，打造“一企一策”个性化政策“工具箱”，支持区内新兴贸易业态发展，助力打造东疆世界级融资租赁聚集区，创出更多像保税租赁这样的“天津品牌”。(记者马明)